タイミングがずっと作れずにいたけど、気合いを入れて、静岡駅まで始発で輪行して奥大井地域へ出発。

この先は長いし、体力が落ちているので、最初はできるだけ抑えめに。蛇塚は永遠に感じたけど、頂上付近の雲海は綺麗だった。 千頭から大井川に合流。紅葉は3割りぐらいといったところか。相変わらず例年より一週間から10日遅い進捗。寄り道はせず、トンネルを使ってそのまま井川へ。

井川ダムより先は足を踏み入れたことがなく、ずっと楽しみにしていた場所。やっぱり井川は大好き。文明社会から完全に切り離したかのような、大きめの集落。しかし集落と言っても、最寄りの町はあまりにも遠いので、それなりのサイズ感で、売店も生活できる程度に各種揃っていて、まだなんとか自律性を保っている印象。 井川湖も美しくて、そして井川大橋の手前から突然現れた雪化粧の聖岳は圧巻だった。これからは文明社会を完全に離れていくので補給計画が肝心になってくる。対岸の集落を巡ってから少し迷ったけど町内で補給せず白樺荘で昼食を目指すことに。

随分と奥深いところまで進むと現れる最後の休みどころ。リスクは取らず、昼食は安定のトンカツ定食。この秘境からすれば十分のコストパフォーマンス。ボトルをいっぱいにして、ここからは秘境そものも。

畑薙ダムは周辺の山に敵うスケール感。たどり着くと、空よりも明るいエメラルドグリーンの湖に聖岳を中心に赤石連峰を一望できる絶景。 ここは車でアクセスできる最高地点で、平沼ゲートより先は歩行者と自転車のみ通行可。

大井川がどんどん狭くなり、紅葉もどんどん落ち葉が増え、赤石ダムに着いた頃には残りわずかになっていた。すでにものすごい秘境だけど、この先は田代ダムまで更に15kmを進まなければいけない。今折り返しても既に真っ暗の中で帰ってくる計算だけど、このような機会は一生に数回しかないだろうなので折り返すわけにはいかない。

田代ダムにやっとたどり着いたのは14時20分。最後の区間では、所々ダートも少し残っており、自転車が泥だらけに。 その影響もあってか、再出発しようとした瞬間にディレーラーに違和感を感じ、確認したらプーリーが取れていた。これはヤバイ。少しでも踏み込んでいたらディレーラー毎吹っ飛ぶところだった。ここからは最寄りのコンビニまで80kmあるので命に支障をきたす可能性があるレベル。

ここからは余計にウロウロせず、慎重にスピーディーに下っていく。山の中と言うこともあって、最後の日差しは3時45分頃、白樺荘のあたり。 日の入りの時間を少しでも引き伸ばすために、井川では給食を補充せずにそのまま富士見峠に入ることに。井川ダムからは良い感覚で登っていたけど、ラスト4kmあたりで最後のチョコパンを食べきると足がピタッと止まり、遂にハンガーノック状態に。帰られないほどではないけど、体が寒さに耐えられなくなってしまうし、下りで集中力が低下してしまうと危険があるのでどうしようかと思ったら暗い山の中で突然自動販売機の明かり！ ココア、スポーツドリンクとお汁粉の三本で生き返って、無事に東静岡駅にたどり着く。